新柴油发电机或经过大修的柴油发电机，在使用初期阶段，宜以全负荷的50%-80%使用，经60小时的状态磨合，并更换机油及滤清器后，方可投入全负荷工作。因零件经过加工后，在表面上总会留下不同程度的刀痕，若不经过一定的磨合，而立即进行带负荷工作，会造成零、部件严重磨损，影响柴油发电机使用寿命或发生故障，直至损坏。

磨合应视柴油发电机组用途和拖载方式的不同来考虑具体磨合方案，原则上随着磨合时间的增加分阶段逐步提高柴油机的转速和负载，在整个磨合期内负荷以12 h标定功率的50%~80%为宜，转速应不大于标定转速的80%。但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后也应按上述磨合工况适当进行短期磨合。

新购柴油电机组在使用初期阶段，经60小时的状态磨合后，应更换润滑油及机滤、柴滤再投入使用。保养后检查各管路接头密封状况，避免因漏柴油导致油管在停机时进入空气，导致柴油机启动困难。

柴油发电机组投入正常使用后，应经常注视所有仪表的指示值和观察整机运行的动态，要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符合规定要求或出现损漏时，立即给予补充或检查并排除故障。

在运行过程中，特别是当突减负荷时，应注意防止因调速器失灵使柴池机转速突然升高(俗称飞车)跨越规定值。当出现此类情况时，应先迅速采取紧急停车措施，然后再查清原因。

广西顶博电力统计调查发现，虽然在使用过程中柴油发电机的故障时有发生,但绝大部分故障主要是由于柴油发电机的使用维护不当造成的，因此用户应当从根本上重视起来机组的维护与保养工作，新机或者大修过的机组，一定要注意先磨合再全负荷投入使用。

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